Le Conseil général des Yvelines, promoteur du projet de Vallée de l’Automobile et de Mobilité Durable, se réjouit d’apprendre le lancement par l’Etat du plan national pour le développement des véhicules électriques et hybrides rechargeables. C’est une excellente nouvelle pour notre département !

En choisissant notamment d’investir 125 millions d’euros par l’intermédiaire du Fonds stratégique d’investissement (FSI) dans le projet d’usine de batteries de Renault à Flins et 150 millions d’euros pour l’usine de voitures électriques, l’Etat donne un soutien sans précédent à la réussite du plan de relance départemental imaginé il y a déjà un an.

Avec le projet de la vallée de la Vallée de l’Automobile et de Mobilité Durable (VAMD) adopté à l’unanimité en mars 2009, le Conseil général des Yvelines signifiait sa volonté de renforcer sa position de département leader en France de l’industrie automobile et de devenir l’un des pôles compétitifs européens du secteur. Cette volonté est aujourd’hui confortée par l’Etat et par les constructeurs automobiles qui reconnaissent les spécificités de notre territoire, véritables atouts pour devenir le berceau de la voiture de demain.

Le Ministère de l’Ecologie, de l’Energie et du Développement durable a lancé jeudi 1er octobre un plan de 14 actions concrètes pour favoriser le développement de véhicules propres.

Le lendemain, Valérie Pécresse visitait le site des usines Renault à Flins-sur-Seine, choisi pour accueillir la future production de batteries électriques. La ministre a salué l’effort engagé par le département des Yvelines, qui s’est mobilisé avec la plus grande énergie dans le projet de la vallée de l’automobile et de la mobilité durable.

Je salue donc l’effort financier consenti par le gouvernement en faveur du département des Yvelines et souhaite contribuer ainsi à servir le dessein du Grand Paris. Et bien sûr, jet suis extrêmement favorable à l’organisation d’une compétition de voitures électriques sur le circuit prévu dans le projet.

Le plan d’appui à la filière automobile dans les Yvelines, c’est : 346M d’euros
• 201,7 M€ pour développer et renforcer l’attractivité des sites existants
• 134,75 M€ pour la recherche et le développement du véhicule du futur
• 8M€ pour le renforcement et le redéploiement des compétences des salariés
• 1,75 M€ pour préserver le tissu industriel de la filière